海马汽车全年销量2.79万辆!都卖给谁了?
海马汽车2023年全年销量27 ，957辆 ，主要销售对象可归纳为以下两类群体：个人消费者家庭用户：海马7X作为紧凑型MPV，凭借2860毫米轴距和2+2+3的7座布局 ，满足多孩家庭或三代同堂的出行需求。其198万-138万元的售价区间 ，叠加RPA遥控泊车、540度全景影像等智能化配置，对追求性价比的家庭用户具有吸引力 。
图：海马汽车销量与财务数据变化趋势（数据来源：公开财报）历史高光与转型困境曾有的辉煌 2016年凭借海马S5年销破万辆 ，全年销量达26万辆 ，营收139亿元，净利润3亿元 ，同比增长471% 。这一时期产品矩阵完整 ，市场认可度较高，品牌处于上升通道。
016年达到巅峰，全年销量26万辆 ，同比增长130% ，净利润3亿元 。但从2017年开始陷入困境，2017 - 2018年销量大幅下滑 ，两年累计亏损超过26亿元 ，被实行“退市风险警示”，股票名变更为“*ST海马 ” 。首次“自救 ”：为自救 ，海马汽车靠售卖资产等解决流动性危机。
7.99万起步的海马8S,搭载195Ps发动机,8.4秒破百,值得入手吗?
注重获取精神上的享受的今天 ，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，就像这款热门车型海马8S ，99万起步的海马8S ，搭载195Ps发动机，4秒破百 ，值得入手吗 海马8S是眼下受到海马重点眷注的产品 ，依附自身凌厉且进取的外观构型，主动贴合消费者对颜值趋之若鹜等方面的需求，正因如此 ，海马8S现在在名声上得到了不错的成绩 。
参数表现：最大马力达到195Ps ，峰值扭矩为293N·m，热效率值达到37%以上 ，在自主品牌发动机中处于优势 。实际加速能力：与参数接近的奇瑞瑞虎8相比 ，瑞虎8百公里加速大约在10秒左右，而海马8S百公里加速可以达到8秒以内 ，证明海马汽车在发动机研发方面有一定实力。
是否值得买？并不推荐 上市后售价99-159万 ，费用不贵，但近来海马汽车品牌形象太差 ，而且销售渠道和售后服务是很大的问题 ，很多经销商店面已经倒闭 。面对竞争白热化的SUV市场，海马8S真的会卖得好？显然不能 。
当然作为一款SUV ，动力自然是重中之重 ，没有充沛的动力，就没有了可玩性和驾驶乐趣。海马8S搭载一台6T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为195马力 ，最大扭矩为293牛·米 ，和号称地表最强6T的奇瑞SQRF4J16发动机相比也没有逊色太多。
用户评价与市场展望：性能与口碑双丰收，未来表现值得期待试驾者反馈：多位试驾者对海马8S的动力性能表示满意 ，认为其“起步快 、加速猛 、动力响应完美” 。此外 ，外观新潮、配置丰富也是吸引消费者的重要因素 。
海马8s为什么没有人买
品牌因素：海马品牌的更新换代速度滞后，导致经销商面临无车可售的困境 ，经销商网络逐渐崩溃 ，进而影响了车辆销售和售后服务。品牌影响力的持续下滑使得消费者对海马品牌的信心大减，影响了对海马8S的认可度 。质量控制和稳定性：海马汽车在质量控制和稳定性方面存在不足 ，这直接影响了消费者对于海马8S未来的期待 。
海马汽车的品牌更新速度较慢 ，这导致了经销商库存紧张。部分经销商因无法继续经营而选取退出市场，使得消费者在购买海马8S时可能面临售后服务的困境 。这种不稳定性和信任度的缺失严重影响了海马8S的销售 。品控问题：品质控制和质量稳定性是消费者购车时的重要考量点。
海马8S之所以销量不佳 ，主要原因并非车辆本身存在问题 ，而是受海马汽车的企业营销策略和品牌影响力的影响 。至于海马8S是否值得购买，需根据个人需求和偏好来判断 。海马8S车辆本身的特点：外观与内饰：海马8S颠覆了海马以往的设计理念，外观和内饰都更加符合近来汽车市场的潮流趋势 ，给人焕然一新的感觉。
综合来看 ，海马8S在这个级别的SUV中，性价比是不差的 ，配置丰富 ，动力强劲，本来可以有不错的销量 。但或许是因为海马的市场不断边缘化 ，加上大量的经销商退网 ，导致用户对于这个品牌失去了信心，连带着对海马8S这款车也失去了信心 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
最先是海马汽车的营销方式不太恰当 ，海马汽车好像一向不重视营销推广，消费者难以见到该牌子的宣传主题活动 ，而且早期商品升级换代速度比较慢 ，以致于品牌影响力持续降低，车系的交易量也平行线下挫，跟诸多强悍的自有品牌对比看起来没什么竞争能力。
从以上的文字中我们可以看出 ，海马8S这款车型其实并不是特别烂 ，他整体的销量成绩之所以不好，还是因为受到了海马品牌力较为薄弱的影响 ，品牌弱就会导致销售渠道弱 ，导致保值率弱，导致企业人才引进困难 ，导致市值下跌 ，导致人心惶惶，所以说海马如果没有置之死地而后生的勇气 ，也就别瞎折腾了 。
