来看看纯电动的复古奔驰跑车
〖壹〗、奔驰首款纯电动汽车EQC车型的到来像大家展示了其在电动汽车市场的生产制造能力 。有些人会认为特斯拉品牌 ，拥有着销量火爆的Model 3以及即将到来的Cybertruck皮卡 ，这样的公司是新能源汽车的引导者，从这些车上我们看到了汽车未来的样子 ，但有些时候也许我们应该着眼于过去而不是未来 。
〖贰〗 、这款全新高性能概念跑车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ，融合复古与现代，科技与豪华 ，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。其纯电超跑轮廓以弓形车身设计为核心 ，展示了梅赛德斯-奔驰品牌“经典豪华”（ICONIC LUXURY）的设计理念 。
〖叁〗 、日内瓦车展前夕，沃尔沃旗下品牌极星就以互联网直播的方式 ，发布了极星Percept纯电动概念车 ，从而为这款即将亮相日内瓦车展的概念车做足了铺垫 。 极星Precept是一款纯电动4门GT豪华轿车，从近来公布的数据看，极星Precept的轴距达到1米 ，与大型豪华车（例如奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8）的轴距相当。
经典情怀,奔驰W126——虎头奔前辈
奔驰W126是奔驰历史中的一款经典车型 ，被尊称为“虎头奔 ”的前辈，具有极高的情怀价值和影响力 。以下是关于奔驰W126的详细介绍：历史地位：W126是奔驰第二代旗舰车型 ，标志着S级轿车的新纪元 。在长达12年的生产周期中 ，它累计销量超过80万辆，成为奔驰历史上的巅峰之作。
年前的奔驰虎头奔（W126）是一款极为经典的车型 。其经典之处主要体现在以下几个方面：设计创新 虎头奔在1979年9月的德国法兰克福车展上首次亮相 ，其圆润的车身设计与塑料保险杠在当时是创新之举 。
经典车欣赏 ，1990年奔驰560SEL W126，加长和豪华永远是尊贵的表现 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
W126（1979-1991）：“坦克 ”：因坚固的车身和安全性能得名 ，被誉为最耐用的S级。 “大佬座驾”：在80年代成为政商名流的象征 。W140（1991-1998）：“虎头奔 ”：因进气格栅形似虎脸，在华语区广为流传 。 “鲸鱼 ”：车身庞大 ，风阻系数低如鲸鱼流线。
香港老款的奔驰
〖壹〗 、香港确实存在老款奔驰 ，且部分车型至今仍可合法上路行驶 。以下从车型、历史背景及现状等方面展开说明： 经典车型与生产周期香港常见的老款奔驰以W126系列为代表，该车型生产周期为1979年至1991年，属于奔驰S级（旗舰轿车）的第六代产品 。
〖贰〗 、中高端经典款老爷车：这些车型在性能和设计上也有着不俗的表现 ，且相对顶级收藏级车型来说 ，数量较多，更容易被爱好者们接触到。
〖叁〗 、新车费用1998款奔驰W140 S500作为豪华旗舰车型 ，新车费用受关税、经销商溢价等因素影响显著 。国内市场：指导价约178万元 ，但实际购车普遍需加价，费用区间为182万至190万元 。部分资料显示 ，90年代中国市场因进口引入及高额关税 ，S500新车费用可达180万至220万元。
〖肆〗 、奔驰E240当年在香港的售价约合50万港币 。在奔驰E240之前，林家栋的座驾是价值18万的标致307SW旅行车 ，那时候他还有一辆老款奔驰W126 ，W126并非林家栋购买，而是万梓良送他的旧车 ，那时候的万梓良 ，不但送他车，还把他介绍给刘德华，认识刘德华之后 ，林家栋才开始向电影行业发展 ，之后他入手了一辆丰田MPV 。
